・エコノミー多機能型車いす（自走式）
・後輪クイックリリース式ノーパンク
・アームレスト後方跳ね上げ式
・ワンタッチ背折れ式 ・プル式タックル連動ブレーキ
・フットレスト内外開閉脱着式
・長さ調整式
・ティッピング防止バー、シートベルト標準装備
・前座高調整式
・背座シート張り調整式

●サイズ／全幅62×全長100×全高89cm
● 座幅／42.5cm
●重量／14.8kg
●材質／フレーム：アルミ軽合金、背座シート：ナイロン、ポリエステル、その他：PVC、EP、 PU
●カラー／フレーム：ブルー、シート：グレー／ブルー

《ここがポイント!!》いろいろな目的に合う車いすです【おすすめ度】★★★★☆

Popularity: 1%

・超軽量。重量10.0kg。
・背折れ金具にはステンレス製のロストワックス金具を使用。丈夫で錆びません。

●サイズ／全幅 64×全長97×全高84cm、座幅選択38・40cm、前座高43cm
●車輪サイズ／前輪6×後輪22インチ
●重量／10kg
● 材質／強化アルミ、ポリエステル

《ここがポイント!!》軽くて、さびにも強くて丈夫です【おすすめ度】★★★★☆

Popularity: 1%

・軽量、コンパクトで持ち運びに便利な車いす。
・ハンドブレーキ、介助ブレーキ付で介助者も安心です。
・前輪・後輪ともにノーパンクタイヤを採用。パンクの心配や空気補充は不要です。長期保管後のメンテナンスも楽。

●サイズ／全幅64.5×全長94×全高83cm、座幅 40cm、座高：
前47・後42cm
●重量／11.7kg
●材質／アルミ、布

《ここがポイント!!》シンプルでありながら、とても丈夫です【おすすめ度】★★★★☆

Popularity: 1%

■サイズ/幅64×奥行94.5×高さ81.5cm
■収納時サイズ/幅30×奥行78.5×高さ70cm
■座席部サイズ/幅40×奥行36×高さ（前47・後44cm）
■重量/12.7kg
■材質/フレーム：アルミ　座面・背もたれ：布

・災害時用のオフロード仕様です。
・ガラスの破片はもちろん、路面を選ばない大型ブロックタイヤです。
・前輪、後輪ともにノーパンクタイヤを採用しています。
・ハンドブレーキと介助ブレーキが付いているので介助者も安心です。
・布部分は耐久性と防水性にすぐれたデュポン社のテフロンコーティング仕上げです。
・デスクタイプの肘掛けは床から64センチ。一般的なテーブルの下に肘掛が入り込みます。
・背もたれ部に小物入れポケットがついています。

《ここがポイント!!》どこでも大丈夫なノーパンクタイヤの車いすです【おすすめ度】★★★★☆

Popularity: 1%

・身体への負担を軽減！
・適合調整シート＆体幹支持パッド
・押手高さ調整
・背中に沿ったフレーム形状で体をささえます。

●サイズ／全幅64×全長115×全高131cm、座幅42×座奥行38cm、前座高46cm
●車輪サイズ／前輪7×後輪22インチ
●重量／24.5kg
●材質／アルミ
●カラー／フレーム：ブラック・イエロー

《ここがポイント!!》ご自身で動かせる自走式のリクライニング式車椅子です【おすすめ度】★★★★☆

Popularity: 1%

・身体への負担を軽減！
・適合調整シート＆体幹支持パッド
・押手高さ調整
・背中に沿ったフレーム形状で体をささえます。
・自走式（KX22-42N）もございます。

●サイズ／全幅62×全長108×全高128cm、座幅42×座奥行38cm、前座高43cm
●車輪サイズ／前輪6×後輪16インチ
●重量／23.6kg
●材質／アルミ
●カラー／フレーム：ブラック・イエロー

《ここがポイント!!》リクライニング式の車いすです【おすすめ度】★★★★☆

Popularity: 1%

お出かけや旅行時に便利なコンパクト介助式車椅子。折りたたみ式なので持ち運びや車のトランクへの積み込みが楽々です。介助ブレーキ・安全ベルト標準装備。軽量アルミ製！(6.8kg)

《ここがポイント!!》コンパクトに折りたためて持ち運びに便利です【おすすめ度】★★★★☆

Popularity: 1%

・足こぎしやすい低床型！！
・アンカークッションを標準装備。
・適合調整シートにて背シートの張り調整ができます。

●サイズ／全幅61（59・63）×全長97×全高83cm、座幅40（38・42）cm、座奥行38〜42cm（3段階）、前座高36〜40cm（3段階）
●重量／15.9kg
●材質／アルミ

《ここがポイント!!》座面奥行きが三段階に調整が可能です【おすすめ度】★★★★☆

Popularity: 1%

少しの力でシートが床面まで下がる、座席昇降手動車いす。お好みの高さに調整できます。

《ここがポイント!!》昇降型の車いすなので、車いすへの移乗がラクにできます【おすすめ度】★★★★☆

Popularity: 1%

ポンプ内蔵タイヤだから空気入れが不要。
タイヤが１回転するごとに、空気１ｍｌが補充されます。
空気の入れすぎを防止する安全弁付き。
肘掛跳ね上げ式で移乗介助もしやすい。
背張り調整もできます。

《ここがポイント!!》車いすが動くたびにタイヤへ空気を補充。タイヤに空気がなくなる心配がいりません【おすすめ度】★★★★☆

Popularity: 1%